VICENZA – Stretta della polizia stradale: più di 100 infrazioni sugli autobus

(nella foto: grave incidente di un autobus scolastico in Giappone)
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GITE SCOLASTICHE E SICUREZZA. Incidenti gravi verificatisi in Italia ed all’estero, la giovane età dei trasportati e la tendenza delle gite a concentrarsi in specifici periodi dell’anno, sono elementi che fanno emergere, con tutta evidenza, l’importanza di porre l’attenzione in questo settore.
Dalla collaborazione tra la Polizia di Stato ed il Ministero dell’Istruzione dell’Università e della Ricerca nasce
l’iniziativa “Gite scolastiche in Sicurezza”, che diffonde in modo omogeneo, su tutto il territorio nazionale,
progetti già sperimentati con esito positivo in diverse province italiane, finalizzati a rendere quanto più
sicuro possibile il trasporto scolastico.

La circolare del MIUR ed il Vademecum della Polizia Stradale
La Polizia di Stato ed il MIUR hanno fornito informazioni utili per l’organizzazione in sicurezza delle gite,
riassunte in un vademecum elaborato dalla Polizia Stradale. Informazioni basilari sulla scelta e la regolarità
delle imprese di trasporto, sull’idoneità del conducente e sulle condizioni generali dei veicoli, che, lungi
dall’attribuire compiti di polizia ai dirigenti scolastici, intendono supportarli nelle loro responsabilità
istituzionali. Tali informazioni sono state diramate agli uffici scolastici regionali con la circolare n. 674 del 3
febbraio 2016 del MIUR.
L’attenzione è posta alle principali norme sul trasporto collettivo mediante noleggio con conducente di
autobus, con particolare riferimento alla condotta del conducente ed alla idoneità del veicolo.
La circolare n. 674 del 3 febbraio 2016 del MIUR non attribuisce nuove responsabilità ai docenti e ai
dirigenti scolastici. In particolare, per quanto attiene agli accertamenti circa lo stato dei mezzi di trasporto,
si tratta di documenti e verifiche che la scuola è tenuta a richiedere alla società di trasporti che viene di
volta in volta individuata.
Il vademecum realizzato dalla Polizia Stradale evidenzia le responsabilità del conducente che deve
mantenere, per tutta la durata del viaggio, un comportamento rispettoso delle norme e che non esponga a
rischi le persone trasportate. La responsabilità della condotta è solo del conducente medesimo e la verifica
dell’idoneità alla guida dello stesso ricade sulla società dei trasporti per la quale presa servizio. Il
Vademecum contiene un puntuale riepilogo degli obblighi previsti dalle norme di condotta, e invita gli
insegnanti a segnalare agli organi di Polizia, in una dimensione di esercizio di senso civico, eventuali
comportamenti scorretti del conducente dei quali dovessero avere testimonianza diretta (come ad esempio
parlare al cellulare, ascoltare musica con auricolari, bere alcolici ecc.).

Attività svolta dalla Polizia Stradale dal 16 febbraio 2016 al 31 maggio 2016
Dall’avvio dell’iniziativa ad oggi si evidenziano i seguenti risultati:
• 6.442 pattuglie impiegate dalla Polizia Stradale
• 9.944 autobus controllati (di cui 6.982 su richiesta delle scuole), pari al 10% circa del parco
veicolare in Italia1
• 1.735 veicoli, il 17,5% circa, presentavano irregolarità (951 di quelli controllati su richiesta delle
scuole)
In particolare si segnalano:
• 445 violazioni accertate per dispositivi di equipaggiamento alterati o non funzionanti (pneumatici
lisci, cinture di sicurezza non funzionanti, fari guasti, specchi retrovisori danneggiati, estintori
inefficienti, uscite di sicurezza non agibili ecc.)
• 8 violazioni per guida senza patente
• 25 violazioni per omessa revisione
• 30 irregolarità del servizio di noleggio con conducente
• 170 violazioni per eccesso di velocità
• 295 violazioni per mancato rispetto dei tempi di guida e di riposo
• 20 violazioni per veicolo sprovvisto di copertura assicurativa
• 1.471 violazioni di altra tipologia (documenti non al seguito)
• 37 patenti di guida ritirate
• 43 carte di circolazione ritirate
L’avvio dell’iniziativa “Gite scolastiche in Sicurezza” presso i Compartimenti Polizia Stradale è stato disposto
con la nota n. 300/A/1071/16/113/5 del 16 febbraio 2016 . E’ stata trasmessa la circolare del MIUR con il vademecum, che riassume le principali norme sul trasporto collettivo mediante noleggio con conducente di autobus, esorta i dirigenti scolastici, data la particolare dimensione tecnica e giuridica della materia, a richiedere la collaborazione e l’intervento degli Uffici della Polizia Stradale territorialmente competenti, ogni qualvolta ritenuto opportuno, in particolare prima di intraprendere il viaggio o durante lo stesso se la condotta del conducente o l’idoneità del veicolo non dovessero rispondere ai prescritti requisiti. E’ stato predisposto e condiviso un modulo di comunicazione che i dirigenti scolastici inviano alla Sezione Polizia Stradale del capoluogo di provincia della località di inizio del viaggio, alcuni giorni prima, per eventuali
servizi di controllo a campione, in relazione anche alla contestualità di altri impegni istituzionali. In caso di
evidenti situazioni che possono compromettere la sicurezza della circolazione e l’incolumità dei trasportati,
l’intervento degli organi di Polizia Stradale è richiesto tramite i numeri di emergenza. Con la nota n.
300/A/1839/16/113/5 dell’11 marzo 2016 sono state fornite ulteriori disposizioni per pianificare i controlli
su strada ed avviare intese con gli uffici scolastici regionali.

Nel periodo dal 16.02.2016 al 31.05.2016 sono pervenute presso la Sezione Polizia Stradale di Vicenza ben 380 segnalazioni di gita scolastica da parte degli istituti della provincia, in conseguenza sono stati eseguiti 109 controlli ai veicoli per il trasporto di persone. Sono state rilevate 96 infrazioni, di cui oltre la metà per violazioni accertate per dispositivi di
equipaggiamento alterati o non funzionanti (pneumatici lisci, cinture di sicurezza non funzionanti, fari guasti, specchi retrovisori danneggiati, estintori inefficienti, uscite di sicurezza non agibili ecc.), 10 infrazioni rilevate per il mancato rispetto dei tempi di guida o non corretta registrazione,
1 grave violazione come l’ alterazione al cronotachigrafo con la conseguente sanzione accessoria del ritiro della patente di guida,
5 mancati utilizzi delle cinture di sicurezza,
e altre violazioni di altra tipologia.

Attività della Polizia Stradale nel settore del trasporto di persone
Tale iniziativa si inserisce nell’ambito della costante attenzione che la Polizia Stradale dedica al settore del
trasporto professionale di persone:
nel 2015, nell’ambito delle “operazioni ad alto impatto” di controllo del trasporto professionale di persone,
sono stati 7.017 i veicoli controllati e 2.464 le infrazioni rilevate (si segnalano, in particolare, 143 violazioni
per eccesso di velocità, 183 violazioni per mancato rispetto dei tempi di guida e di riposo, 90 violazioni per
omessa revisione, 43 violazioni per mancanza della copertura assicurativa);
nel 2016, sempre nelle operazioni “alto impatto”, sono stati 5.440 i veicoli controllati e 1.381 le infrazioni
rilevate (si segnalano, in particolare, 91 violazioni per eccesso di velocità, 272 violazioni per mancato
rispetto dei tempi di guida e di riposo, 62 violazioni per omessa revisione, 15 violazioni per mancanza della
copertura assicurativa).